Персональный Web-портал

В Китайском Циндао, на маршрут вышел трамвай на водородном топливе

ntking — Wed, 25 Mar 2015 11:20:01 GMT

Вопрос альтернативного топлива кажется актуальным не только в разрезе его применения для личного транспорта, но и общественного. В качестве экспериментального проекта в Китае ввели в эксплуатацию уникальный наземный трамвай, который, в отличие от его классической электрофицированной модификации, не нуждается в постоянном соединении с контактной сетью. Инновационный транспорт по-прежнему передвигается по рельсам, но в качестве силовой установки в нём используются водородные топливные элементы.

Концепция, взятая за основу авторами проекта из фирмы CSR Sifang, не нова. Легковые автомобили с водородными батареями всё чаще появляются на выставках и демонстрируются мировыми производителями в качестве концепт-каров. Правда, что касается перехода к серийному изготовлению, то здесь отказаться от привычного ДВС автоконцерны пока не спешат. Тем не менее, как и электрокары, машины с водородными топливными элементами постепенно получают статус массовых и обладают хорошими перспективами, чтобы стать экологически чистым средством передвижения в будущем.

Полного «заряда» водородной батареи инновационного китайского трамвая, курсирующего по улицам города Циндао провинции Шаньдун, хватит максимум на 100 км. Однако неравномерное передвижение и регулярные остановки снизят данный показатель, позволив трамваю до заправки совершать три полных поездки по 15-километровому маршруту. При этом процедура полной заправки занимает всего три минуты, а после сжигания водорода образуется лишь вода. Максимальная скорость передвижения состава не превышает 70 км/ч. Прототип представленного трамвая, рассчитанный в общей сложности на 380 пассажиров, включая 60 сидячих мест, внутри не слишком отличается от его современных электрических аналогов.

Стоит отметить, что одной из конструктивных особенностей трёхсекционного трамвая стала нестандартная для такого вида транспорта высота от головки рельсов до пола вагона, не превышающая 37,5 см. Это позволяет осуществлять высадку/посадку пассажиров без необходимости строить платформы в местах остановки трамвая и снабжать общественный транспорт несколькими ступеньками, что должно значительно облегчить выход и погрузку людей в транспорт.

Производитель сообщает, что в дальнейшем будет представлен трамвай модульного исполнения в версиях с двумя и пятью секциями.

Источник: News.cn

Поделиться новостью с друзьями:

Чашка-юла сама размешивает сахар в чае!

ntking — Mon, 12 Jan 2015 14:47:42 GMT

В 2009 году дизайнер Анастасия Гаврилова, студентка Института архитектуры и искусств Южного федерального университета, проходила практику в Лондоне и столкнулась с необычной проблемой. В местах общественного питания девушке постоянно не доставалось чайной ложки — ни сахар размешать, ни горячий напиток попробовать. Через несколько лет студенческий дискомфорт вылился в создание «умной» чашки, которая, вращаясь, самостоятельно размешивает содержимое.

В 2011 году Анастасия Гаврилова встретила своего будущего супруга Рафаэля Гайнуллина, специалиста в области ИТ и user experience. На одном из свиданий Анастасия рассказала Рафаэлю историю про Лондон и поделилась с ним своими мыслями о том, как можно было бы обойтись без ложек в принципе. «Рафаэль заинтересовался и тоже задумался», — вспоминает Гаврилова. Вскоре супруги основали компанию A.R.Novate, которая сегодня занимается дизайном инновационных продуктов.

Вращающаяся чашка Pegtop стала первым творением супругов. Идею вынашивали несколько лет: главная трудность заключалась в том, чтобы при вращении чашки не расплескивалась вода. «Когда мы полностью придумали концепцию кружки и обрисовали 3D–модель, стали консультироваться с квалифицированными физиками. Двое заявили, что кружка работать не будет,— вспоминает Гаврилова.— Но мы собственными руками создали первый образец, который с точностью до мелочей соответствовал нашим предположениям. Все заработало!»

Конструкция, изобретенная и запатентованная Гавриловой и Гайнуллиным, работает по принципу волчка: с внешней стороны чашка имеет углубление на дне и от толчка руки вращается на выступе в середине блюдца. При этом на стенках с внутренней стороны также есть выступы, наклоненные в сторону вращения чашки. Таким образом, струйки жидкости, отталкиваясь от стенок, закручиваются и направляются вниз, не разбрызгивая содержимое. Активная стадия разработки заняла всего две недели.

В 2012 году «умная» чашка вышла в финал престижного международного конкурса Red Dot Design Concept в Сингапуре и стала победителем конкурса Design and Design в Париже. А популярный интернет-ресурс Gizmodo.com, посвященный техническим новинкам, опубликовал видеоролик (*ниже) про вращающуюся чашку, после чего в A.R.Novate посыпались предзаказы. Помимо частных покупателей интерес уже проявили три зарубежных интернет-магазина (из Японии, Китая и США) и крупная российская производственная компания, которая захотела получить кружки в качестве подарков для своих клиентов.

Из-за занятости в других проектах (Анастасия также является генеральным директором компании GavrilovaDesign, специализирующейся на дизайне интерьеров) первая партия чашек Pegtop появится только в нынешнем году — в апреле супруги представили последний прототип на неделе дизайна в Милане в рамках Международной мебельной выставки iSaloni. Стоимость чашки-юлы они оценивают в 1,5-2 тыс. руб. в зависимости от материала — керамика или стекло. Однако выпуск первой партии не будет ориентирован на получение прибыли: дизайнеры решили воспользоваться помощью друзей для налаживания производства.

«В июне мы начинаем компанию по сбору заказов, но пока не определились с площадкой — выбираем между Planeta.ru и Boomstarter.ru. Для первой партии будем ориентироваться на 10 тыс. экземпляров, но это количество может быть увеличено — все зависит от размера собранных средств», — рассказывает Гайнуллин. После начала массового производства супруги планируют распространять продукт по розничным сетям, ориентированным на продажу оригинальных подарков.

Кроме того, в конце прошлого года предприниматели приступили к разработке еще одного продукта — обуви с подогревом Hot Step. Проект уже победил на Петербургской биеннале дизайна «Модулор 2013» и на национальном этапе конкурса James Dyson Award 2013.

Источник: Kommersant

Поделиться новостью с друзьями:

Дума торопится перейти на использование «российской ОСи».

ntking — Fri, 09 Jan 2015 07:56:09 GMT

В настоящее время, несмотря на появившийся в 2010 году план правительства по переходу федеральных органов власти на свободное программное обеспечение (СПО), сохраняется зависимость от иностранного ПО. Илья Костунов, член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции, уверен, что ответственной за это является Минкомсвязи. В ведомство был направлен запрос, в котором депутат просит руководителя министерства сообщить текущий статус выполнения плана и обозначить перспективы импортозамещения.

Еще в 2010 году был принят план, согласно которому в 2011-2015 годах федеральные органы исполнительной власти и федеральные бюджетные учреждения должны были перейти на использование свободного программного обеспечения. Ответственным за переход было назначено Минкомсвязи, а срок исполнения – третий квартал 2014 года. Для перехода было необходимо разработать Национальную программную платформу (НПП), которую называли «российской Windows». В НПП, согласно плану, должны были входить как собственно операционная система, так и система управления базами данных, офисный софт и так далее.

Однако в настоящее время более 80% компьютеров, которыми пользуются чиновники, все еще работают на базе американской ОС Microsoft с пакетом офисных программ. «В качестве программного обеспечения для создания баз данных используются... решения Microsoft (SQL), Oracle, IBM», - написал Илья Костунов в своем запросе, направленном Минкомсвязи.

Илья Массух, президент Фонда информационной демократии (в 2010–2012 годах замминистра связи, занимался реализацией программы «Информационное общество»), рассказал «Известиям»: «В советское время мы тоже отставали в области IT. Но не так драматически, поскольку хорошо работала разведка, которая регулярно поставляла нашим инженерам документацию из IBM, DEC и др. компаний. Так появилась серия ЕС ЭВМ, которая была клоном IBM, и так далее. А сейчас в мире существует СПО, не надо больше тратиться на разведчиков».

Отметим, что на создание НПП в 2011–2013 годах из федерального бюджета было выделено 406 миллионов рублей. Причем реальные траты составили около 5 миллионов рублей, когда 2011 году компания «Пингвин Софтвер» выиграла конкурс на создание прототипов компонентов НПП.

Была проделана аналитическая работа, результаты которой передали в Минкомсвязи. На основе этого аналитики должны были создать и апробировать тестовые пакеты, потом провести пилотные внедрения, но пока ничего этого сделано не было, передают «Известия» со ссылкой на Дмитрия Комиссарова, бывшего гендиректора «Пингвин Софтвер». Компания, кстати, закрылась весной 2014 года.

По мнению авторитетных представителей отрасли, требуемое программное обеспечение вполне реально создать за 2-3 года, причем за меньшую сумму, чем была изначально выделена из бюджета.

В настоящее время депутаты ожидают ответа на свой запрос в Минкомсвязи.

Источник: Известия

Поделиться новостью с друзьями:

Nike на CES 2015: «умные» кроссовки из фильма «Назад в будущее».

ntking — Fri, 09 Jan 2015 07:22:14 GMT

Согласно официальному анонсу Nike в рамках выставки CES 2015, в наступившем году будут выпущены «умные» кроссовки Nike MAG, которые получили широкую известность благодаря фантастической комедии «Назад в будущее». Все, кто смотрел известную кинотрилогию, не могли не запомнить одну деталь из второй части — самозашнуровывающиеся кроссовки Nike Air Mag, которые носил главный герой Марти МакФлай.

Стоит сказать, что ограниченная партия этой модели кроссовок, включающая 1500 пар, уже была выпущена компанией Nike в 2011 году. Тогда все средства от продажи (а это около 6 миллионов долларов) были отданы в пользу Фонда Майкла Джей Фокса (играл того самого Марти МакФлая) по исследованию болезни Паркинсона. Однако новинка, которая появится в течение наступившего года, является более усовершенствованной версией.

Nike MAG образца 2015 года получили не только подсветку, но и автоматическую шнуровку, как в фильме, действие которого, кстати, происходит в 2015 году. Это одна из причин, почему выпуск кроссовок был запланирован именно на это время.

Тинкер Хэтфилд (Tinker Hatfield), дизайнер необычной обуви, рассказывая о ней на выставке CES 2015, не уточнил точную дату выпуска и стоимость. Учитывая, что датой путешествия героя фильма Марти МакФлай в 2015 год было 21 октября, можно предположить, что именно тогда мы и увидим финальную версию Nike MAG.

Источник: Pocket-lint, Перевод: Е.Морозова

Поделиться новостью с друзьями:

Беспилотный автомобиль от Google появится на дорогах США в 2015 году

ntking — Thu, 25 Dec 2014 10:33:38 GMT

Нашумевший автомобиль с автопилотом от Google готов к массовому производству. Первое полнофункциональное транспортное средство появится на дорогах Калифорнии уже в 2015 году.

Компания Google завершила создание первого полностью рабочего прототипа своего беспилотного автомобиля.

«Сегодня мы открываем лучший подарок, который мы только можем себе представить: выпуск первого прототипа беспилотного автомобиля», — говорится в пресс-релизе, размещенном на сайте компании.

«Мы наконец-то объединили все наши системы вместе, и теперь первый прототип беспилотного автомобиля — полнофункциональное транспортное средство», – говорится на сайте.

Первые 100 экземпляров имеют только 2 кнопки — старт и стоп, также они снабжены GPS, видеокамерой и различными сенсорами.

«Наши машины не будут иметь ни руля, ни педалей тормоза или газа, потому что они не нужны им. Наше программное обеспечение и сенсоры сделают за них всю работу», — сказал Крис Урмсон из Google ещё в мае, во время первого анонса будущего автомобиля.

Ожидается, что тестирование машин Google с автопилотом на дорогах Северной Калифорнии начнётся в следующем году. При этом внутри автомобилей будут сохранены привычные органы управления, что позволит находящемуся в салоне испытателю при необходимости взять контроль над транспортным средством.

Однако Google не единственный игрок на этом рынке: Ford, Nissan, Toyota и Tesla также работают над технологией автопилота.

Источник: RT на русском

Поделиться новостью с друзьями:

В России начинаются продажи отечественного смартфона YotaPhone 2

ntking — Mon, 22 Dec 2014 09:09:39 GMT

Продажи второй версии смартфона YotaPhone в России начинаются 6 декабря 2014. Устройство поступило в салоны связи Yota, интернет-магазин Yota Devices, в интернет-магазины "Юлмарт" и Ozon, а также в торговую сеть "Деликатесы Стерео".

В настоящее время покупатели могут оформить предзаказ на модель стоимостью 32,99 тыс. рублей. Объем первой поставки YotaPhone 2 составляет 150 тыс. устройств

Компания представила вторую версию смартфона YotaPhone на выставке Mobile World Congress в Барселоне в феврале 2014 года, в России презентация состоялась 2 декабря. Одним из ключевых отличий смартфона от предыдущей версии является то, что теперь второй экран стал сенсорным и позволяет писать SMS, отвечать на звонки и выполнять другие базовые операции.

Новый смартфон YotaPhone оснащен двумя экранами: цветным 5-дюймовым AMOLED-дисплеем с разрешением 1920х1080 с одной стороны - для просмотра кино, фотографий, игры и работы в интернете, а также черно-белым 4,7-дюймовым EPD-дисплеем (технология электронных чернил) с разрешением 960х540 - для просмотра уведомлений, чтения электронных книг. Оба экрана имеют полностью сенсорное управление: на монохромном экране можно писать SMS, отвечать на звонки и проч. Устройство оснащено четырехъядерным процессором мощностью 2,3 ГГц и двумя камерами - 8-мегапиксельной со светодиодной вспышкой, и 2-мегапиксельной. Объем оперативной памяти YotaPhone составляет 2 Гб, объем встроенной памяти - 32 Гб.

В отличие от прямоугольной остроконечной формы первой версии аппарата, вторая версия YotaPhone получила округлую форму. Если батарея телефона садится, пользователь может отключить цветной дисплей и пользоваться только черно-белым, который работает в режиме чтения до 96 часов.

Yota Devices планирует продавать этот смартфон в 20 странах Европы, а в начале будущего года в этот список войдут еще несколько стран АТР, в том числе Китай, в дальнейшем это будут США, Канада и страны Латинской Америки. Гендиректор Yota Devices Влад Мартынов не исключает, что в перспективе на североамериканский рынок может прийтись около трети продаж YotaPhone.

Источник: Артем Геодакян/ТАСС

Поделиться новостью с друзьями:

World of Tanks для Android! Официально анонсирована Blitz.

ntking — Thu, 04 Dec 2014 11:03:45 GMT

Вслед за летним релизом на iOS, мобильный онлайн экшен World of Tanks Blitz сегодня появился и на Android. Игра распространяется бесплатно, а скачать ее можно в 1Mobile или Play Market. В Android версии сразу со старта доступно обновление 1.5 «Британская броня» и с поддержкой совместной игры с пользователями iOS.

World of Tanks Blitz — мобильная версия знаменитой танковой онлайн игры, в которой две команды по семь игроков сражаются на боевых машинах времен Второй мировой. С лета число загрузок iOS версии игры превысило уже 10 миллионов.

Источник: Games.Mail.Ru

Поделиться новостью с друзьями:

P.S. Я специально изменил ссылку для скачивания игры, т.к. мой телефон i&K6 лишен "ока" "Большого брата" (Плей маркета) и получает все приложения с 1Mobile или Яндекса. После небольшой установки в ~50Mb игра предлагает скачать обновление в 1Гб, при этом вежливо предлагает выбор носителя (память телефона или micro SD карта). Что ж, посмотрим, что это за игра!

Ученые обещают, что к 2016 году смартфон будет заряжаться за 30 секунд

ntking — Wed, 26 Nov 2014 10:26:16 GMT

Проблема заряда аккумулятора в современных мобильных устройствах является одной из самых актуальных на сегодняшний день. Компании идут на ухищрения — сначала они просто нарастили емкость аккумуляторов, а теперь работают над технологиями быстрой зарядки. Однако одна компания решила, что современных достижений все еще недостаточно и заявляет, что сможет заставить заряжаться смартфоны за 30 секунд.

Израильская компания StoreDot заявила, что ее разработка позволит полностью зарядить аккумулятор смартфона за несколько секунд, а для полной зарядки электромобиля потребуется всего несколько минут, что позволит серьезно преобразить наиболее динамично развивающиеся индустрии.

Использование нано-технологий для синтеза искусственных молекул позволяет достичь эффекта впитывающей губки, только в мире аккумуляторов. Представленный прототип очень громоздкий для его использования в мобильной телефоне, однако разработчики уверены, что к 2016 году они смогут выпустить аккумулятор, достаточно компактный для его использования в смартфонах и способный обеспечить день автономной работы, и который будет полностью заряжаться за 30 секунд.

Инновационная разработка основана на создании «наноточек», которые StoreDot описывают как биографические молекулы пептида. Наноточки меняют поведение аккумулятора таким образом, чтобы обеспечить очень быстрое «впитывание» энергии, а также сохранять ее после полного заряда.

Технология производства батареи достаточно дорогая, ее использование увеличит конечную стоимость, по словам создателей новой технологии, на 100-150 долларов, но будет выдерживать порядка 1500 циклов заряда и разряда, обеспечив ему около 3 лет жизни. Компания, по ее словам, заручилась поддержкой «лидирующего производителя телефонов», упомянув, что этот производитель находится в Азии, но напрямую производитель назван не был.

Это может стать неплохой альтернативой емким аккумуляторам, особенно в то время как производители делают свои смартфоны все тоньше и тоньше, а фундаментальных подвижек в технологиях аккумуляторов не наблюдается, по крайней мере, в коммерческих образцах. Несмотря на то, что представители компании уделили внимание только смартфонам и электрокарам, использование такого решения наверняка быстро появится и в ноутбуках, а также других устройствах, которые работают без подключения к электросети.

Автор: Александр Городников

Поделиться новостью с друзьями:

Apple, Samsung, Sony - самые предпочтительные бренды смартфонов

ntking — Wed, 26 Nov 2014 09:32:07 GMT

Портал Hi-Tech.Mail.Ru провел опрос среди читателей и выяснил, смартфоны каких производителей являются для них наиболее предпочтительными без оглядки на технические характеристики. В исследовании приняли участие более 50 тысяч человек.

Цифры интересны тем, что это не результаты продаж, а именно брендовая лояльность, т.е. правило «побеждает тот, кто больше продает» здесь не работает. Как же распределились голоса?

На вопрос «Смартфон какого из A-брендов вы бы предпочли при прочих равных?» 22,01 % пользователей ответили, что отдали предпочтение бренду Apple. Следом идут Samsung, за который свои голоса отдали 17,97 % и Sony с 17,51 %. Компания HTC привлекла 10,96 % участников опроса, а смартфоны Lumia оказались наиболее привлекательными для 8,13 % читателей. Lenovo удалось опередить корейского производителя LG всего на 8 голосов — компании получили 5,54 % и 5,52 % соответственно.

Достаточно большое количество читателей отдали свое предпочтение и Xiaomi и других, которые в сумме набрали 13,39 %, но ни один из этих брендов не смог преодолеть 5-процентный порог.

Возможно, предпочтения читателей в скором времени несколько изменятся, так как уже в первой половине 2015 года Sony собирается представить обновление всей линейки Xperia Z4, Samsung создает флагманский GALAXY S6 с чистого листа, а HTC готовит флагман, в котором, по слухам, откажется от прежнего нейминга, но при этом сохранит преемственность дизайна с актуальным HTC One (M8).

Китайская Xiaomi тоже не собирается отставать — уже появилась первая информация о следующем флагмане Xiaomi Mi5, а Motorola в скором времени сможет значительно усилить свои позиции среди россиян, так как в скором времени устройства этой компании вернутся на полки отечественных магазинов.

Источник: Hi-Tech.Mail.Ru

Поделиться новостью с друзьями:

P.S. Проплаченность и предвзятость портала Маил.ру на лицо. С таким же успехом можно было бы затеять опрос: "Какой бренд смартфонов вы бы исключили из покупки?" и результаты были бы примерно такими же. Пожалуйста проголосуйте в Моем опросе, справа. Если опрос не тот, кликните "Архив опросов", самый нижний в списке. Спасибо!

Микропроцессор Эльбрус-4С готов к серийному производству

ntking — Mon, 24 Nov 2014 13:57:21 GMT

Микропроцессор Эльбрус-4С, новая разработка российской компании ЗАО «МЦСТ», прошёл весь цикл испытаний и готов к серийному производству.

На сегодня Эльбрус-4С самый высокопроизводительный микропроцессор в портфеле компании. Эльбрус-4С - 64-разрядный универсальный микропроцессор. Он содержит 4 ядра, работающие на частоте 800 МГц, поддерживает три канала памяти DDR3-1600. Поддерживается объединение до 4 чипов в многопроцессорную систему с общей памятью. Процессор произведён по технологии 65 нанометров, его среднее энергопотребление составляет 45 Ватт. Подробные технические характеристики процессора Эльбрус-4С можно увидеть в каталоге.

Эльбрус-4С продолжает линию микропроцессоров с архитектурой «Эльбрус», разработанной в МЦСТ. За один такт каждое ядро нового процессора может выполнить 23 операции, тогда как для процессоров типа RISC эта цифра в несколько раз ниже. У процессора есть развитая поддержка операций с плавающей запятой: суммарная вычислительная мощность четырёх ядер составляет около 50 гигафлопс одинарной точности и 25 гигафлопс двойной точности. Несмотря на относительно невысокую тактовую частоту, на многих реальных задачах микропроцессор Эльбрус-4С обеспечивает производительность, сопоставимую с ведущими зарубежными микропроцессорами.

По сравнению с предыдущим поколением, процессором Эльбрус-2С+, в архитектуру нового процессора были внесены существенные улучшения: введена аппаратная поддержка для двоичной трансляции 64-разрядных кодов Intel/AMD, добавлена поддержка двоичной трансляции в многопоточном режиме, увеличена кэш-память. Также была переработана подсистема работы с памятью: освоен стандарт DDR3-1600, увеличено количество каналов памяти, повышена эффективность работы в многопроцессорных системах.

На базе процессора Эльбрус-4С разработан сервер, содержащий четыре процессора и два южных моста КПИ, также разработанных в МЦСТ.

Базовой операционной системой для процессора является ОС «Эльбрус», построенная на основе ядра Linux версии 2.6.33. В её состав входят менеджер пакетов и более 3 тысяч программных пакетов из состава дистрибутива Debian 5.0. Имеется полный набор инструментов разработчика, в него входят оптимизирующие компиляторы для языков высокого уровня Си, Си++, Фортран-77 и Фортран-90, отладчик, профилировщик, а также библиотека математических функций и сигнальной обработки. ОС «Эльбрус» поддерживает режим реального времени, сертифицирована по 2-му классу защиты от несанкционированного доступа и 2-му уровню контроля недекларированных возможностей.

Отличительной характеристикой вычислительных платформ, разработанных в МЦСТ, является доверенность: все их ключевые компоненты, программные и аппаратные, разработаны силами специалистов компании и имеют полную конструкторскую документацию. Процессор Эльбрус-4С послужит основой для широкого спектра доверенной отечественной вычислительной техники: серверов, персональных компьютеров и встраиваемых решений.

В разработке процессора Эльбрус-4С, сервера на его основе и программного обеспечения принимали участие сотрудники ОАО «ИНЭУМ им. И. С. Брука», ключевого партнёра компании МЦСТ.

Примечание: в ходе работы над проектом, для процессора использовалось рабочее название «Эльбрус-2S».

Источник: mcst.ru

Поделиться новостью с друзьями:

Персональный Web-портал

В Китайском Циндао, на маршрут вышел трамвай на водородном топливе

Чашка-юла сама размешивает сахар в чае!

Дума торопится перейти на использование «российской ОСи».

Nike на CES 2015: «умные» кроссовки из фильма «Назад в будущее».

​Беспилотный автомобиль от Google появится на дорогах США в 2015 году

В России начинаются продажи отечественного смартфона YotaPhone 2

World of Tanks для Android! Официально анонсирована Blitz.

Ученые обещают, что к 2016 году смартфон будет заряжаться за 30 секунд

Apple, Samsung, Sony - самые предпочтительные бренды смартфонов

Микропроцессор Эльбрус-4С готов к серийному производству

Беспилотный автомобиль от Google появится на дорогах США в 2015 году